指尖凝結記憶的那一刻

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【日本‧北陸行‧名古屋-岐阜】

一年的勞累,總算安排出時間前往日本旅遊,想了幾年,一直安排不到機票酒店。 今年,總算如願以償的麻煩認識的長輩安排了機票與酒店。 今年的行程有急迫性,因為安排的點,已經跨越了整個日本北陸的範圍,從東邊的愛知縣名古屋中部國際機場【太平洋海域】 至西邊的能登半島石川縣七尾市【日本海海域】。 這個範圍十足的廣闊,也跨越的冷熱交替的地區,由沒有下雪的地區,慢慢的往高山地區前進,最後再返回溫熱的愛知縣【雖然氣溫還是一樣低】。 2011年02月03日,台灣人的大年初一,我由台灣桃園國際機場,搭乘中午12:00國泰航空CX-530直飛日本名古屋中部國際機場。 桃園國際機場B7候機室,十足的展現了台灣是個科技國家。 不知道使用了多少的主機板才完成這個【MIT】。 走吧!我要飛越海洋,前往日本旅遊‧‧‧‧ 暫時告別我的故鄉,台灣! 兩個多小時的天際翱翔,我在日本領空,準備踏上日本的國土,展開這次的期待已久的日本之旅。 日本名古屋中部國際機場,是個位在愛知縣名古屋市以南的常滑市,伊勢灣上的一個人工島上,此中部國際機場是由政府與民間企業 【豐田企業-TOYOTA】以BOT方式完成,並以豐田企業經營模式來管理此中部國際機場。 因為是個獨立的人工島,所以機場空間十分廣大,很整潔明亮,大量的使用玻璃來採光。 告示看板也很明確的告知旅人何處有何種大眾交通工具可以搭乘。 接觸到平面道路,第一個感想,機場怎麼會有如此乾淨的環境,道路平整,巴士在臨停的位置等待著我們,司機認真的將旅人行李擺放至 巴士行李箱中,這就是日本的文化,我想,我應該要認真的體會日本文化。 搭上了巴士,我的第一站就是要直奔岐阜縣下呂市,因為晚上的住宿就在那! 路途遙遠,巴士上了日本國道高速公路,我也開始體驗日本實際的生活文化! 平穩舒適的國道路面,雖然限速是八十公里,但是乘坐在巴士上感覺速度是很快的, 內車道的確是超車道,每輛車利用內車道超越前方較慢車輛後,隨即切回外車道,我想,這樣的景象,在台灣應該無法看到! 日本國道高速公路是在上交流道時,開始計算路程計費,巴士是使用ETC系統。 從機場,巴士上國道高速公路後,會經穿越名古屋市區,前往岐阜縣。 中途,巴士在國道休息站稍作休息,到此地,氣溫已經開始往下降,其實在國道中途,已經有積雪了。 這個休息站,沒有台灣國道休息站來的大,停車場也大約可以停約三十至四十輛小汽車。 為何說是小汽車,因為日本的汽車看到的幾乎都是小台的汽車。 到此休息站剛好夕陽準備西下了,乾淨的環境,讓我的觀景窗有了漂亮的回憶! 休息站美食街。 休息後,巴士上路直奔岐阜縣。約一個多小時,正式進入岐阜縣‧‧‧‧‧‧‧ 夜間移動的巴士,讓我的觀景窗只能欣賞而無法紀錄。 約晚間六點多【日本時間】,抵達了三大名泉之ㄧ的岐阜縣下呂市【下呂溫泉】。 下呂溫泉與草津溫泉、有馬溫泉並稱日本三大名泉,此記述是由江戶時代,曾服事德川家康、秀忠、家光、家綱等四代將軍的儒學家林羅山 【1583~1657】在詩文集記載。 而今晚,在下呂溫泉所落腳處為【ArmeriA溫泉旅店】。 日本國岐阜縣下呂市辛田1811 電話; 0576-24-2020 -->下呂溫泉KUSAKABEArmeriA旅館 AremeriA旅店特色是因為沿著山坡而蓋,下層建築有一可愛的斜坡式電梯,總共八層,在八樓才轉換成升降式電梯。 日式溫泉旅店。 有煙癮者,專用區域,這是在室內喔! 卻聞不到煙味‧‧‧‧‧ 旅店外的氣溫已經降到1.2度,不過濕度才只有32%,所以感覺起來不是很冷,因為我坐在室外吃〝冰淇淋〞! 夜晚的下呂溫泉鄉,很美,我的觀景窗又留下了回憶美景! JR線,下呂車站! 有夜景,當然有晨曦美景‧‧‧‧另外一種感覺,如詩如畫! 第一天的夜晚,我好眠‧‧‧‧遠在台灣的你們也是嗎?? 日本北陸行之貳‧‧‧待續!
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